5000體系和9000體系區(qū)別，9000認證和5000區(qū)別

9000體系和14000體系如何維護？

ISO9000體系是iso三體系認證質(zhì)量認證咨詢，而ISO14000是環(huán)境認證咨詢，兩者分別對應于工廠生產(chǎn)不同方面，是現(xiàn)代化工廠跨入正規(guī)生產(chǎn)的門檻，沒有這兩個認證咨詢，說明你的工廠是沒有達到公認的生產(chǎn)標準的，或者說，客戶無法直觀地通過認證咨詢證書來確認你是否達到了他們的采購基本標準。除了這兩個標準，客戶一般還會需要另外的專業(yè)性的認證咨詢證書，像我們熟知的有QS食品安全認證咨詢、TUV認證咨詢等等。像題主所說，要維護認證咨詢體系，說明先前已經(jīng)通過了認證咨詢，公司的各種標準iso三體系認證和記錄已經(jīng)設立完整。那相對來說，維護工作要輕松很多。首先，公司要專門設立一個標準專員，對日常的各種標準iso三體系認證要進行記錄、整理和必要的修訂，保持各種iso三體系認證的持續(xù)有效性，生產(chǎn)上的各種流程數(shù)據(jù)iso三體系認證的歸檔，以便隨時追溯和查驗。同時，生產(chǎn)上要嚴格按照標準進行生產(chǎn)，各種偏離標準的生產(chǎn)異常都要記錄在案。這種異常的記錄也是評價生產(chǎn)標準的重要iso三體系認證。另外，公司要實行定期的內(nèi)審和外審制度，由不同部門的人員內(nèi)部審查，檢查iso三體系認證的完備程度以及合理程度。內(nèi)審的好處是，由于是公司內(nèi)部人員，對公司情況很了解，適合對數(shù)據(jù)準確性和記錄的連續(xù)性進行透徹檢查。外審一般是專門的咨詢顧問公司，他們雖然對公司情況不了解，但對行業(yè)情況很清楚，適合評價公司的管理iso三體系認證是否完備合理。如果內(nèi)審和外審都能不折不扣地做到，那9000和14000的維護就不難了?？傊斫庖粋€宗旨，9000和14000的標準認證咨詢是指導一個公司生產(chǎn)的重要工具，不要把當成一種束縛。各種標準iso三體系認證和數(shù)據(jù)記錄是標準的核心，一定要把按照標準生產(chǎn)的觀念牢牢嵌入到每個員工的頭腦中，有了這個基礎，工廠運營才能越來越穩(wěn)定。

16949體系與9000主要的區(qū)別是什么？

我是前周因為剛巧聽到我們這兒有人說到幾個老師在幫別人審TS16949,說他們的英語筆譯不錯什么的,所以當周回家在baidu上搜索了一下，現(xiàn)在貼給你。不過我主要是查TS16949的報考要求,沒有查區(qū)別ISO/TS16949是建立在ISO9000的基礎上發(fā)展起來的一個只適用于汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的一個標準。
2、區(qū)別：
2.1 ISO9000是個標準，ISO/TS16949只是技術規(guī)范；
2.2 ISO/TS16949的標準是在ISO9000標準的基礎上增加了汽配行業(yè)的特殊要求，另外還要求企業(yè)執(zhí)行五大核心工具：a）質(zhì)量先期策劃和控制計劃APQP；b）生產(chǎn)件批準程序PPAP； c）失效模式及后果分析

16949是建立在ISO9000的基礎上發(fā)展起來的一個只適用于汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的一個標準。 區(qū)別：
1、9000是個標準，16949只是技術規(guī)范；
2、16949的標準是在9000標準的基礎上增加了汽配行業(yè)的特殊要求，另外還要求企業(yè)執(zhí)行五大核心工具： a）質(zhì)量先期策劃和控制計劃APQP； b）生產(chǎn)件批準程序PPAP； c）失效模式及后果分析 FMEA ； d）測量系統(tǒng)分析MSA； e）統(tǒng)計制程管理SPC；
3、對于整車制造企業(yè)導入哪個體系而言，這取決于企業(yè)的想法。但從兩個體系的整體含金量和要求的角度來說，16949比9000要高，特別是五大工具的運行得當?shù)脑?，對企業(yè)將會有很大的幫助。

基本區(qū)別ISO是標準體系，而TS目前還不是，嚴格來講，它還是技術規(guī)范，另，TS在ISO的基礎上加了87項“應”，同時發(fā)布的組織也不一樣，ISO由國際標準化組織發(fā)布，TS由IATF發(fā)布，而對供方，企業(yè)和顧客的稱呼上也有區(qū)別，最重要的是術語定義也不一樣，ISO標準中“應當”是強制項，而TS中是建議項，TS中的“應”是強制項，而ISO則是建議項； 同時發(fā)證的程序程和認證咨詢的要求也有明顯區(qū)別，ISO普遍企業(yè)可以申請認證咨詢，單位審核機械有發(fā)證權，而TS則中允許汽車行業(yè)推行和認證咨詢，由IATF統(tǒng)一發(fā)證； 另TS中包含了原四個汽車體系的要求； 其次ISO要求形成程序iso三體系認證的是六個，而TS則增加了一個，同時TS注意顧客，以顧客為關注焦點，要求企業(yè)運用過程方法，以顧客為導向，強調(diào)缺限預防，減少變差和浪費，在顧客滿度的調(diào)查和評估上提出了內(nèi)部顧客的要求； 手冊、程序iso三體系認證、三級iso三體系認證、表單全部可以共用，在手冊與iso三體系認證中說明就行了。 ISO9000認證咨詢對象適合于各行各業(yè)的組織，是對組織的管理進行控制和調(diào)整，如對生產(chǎn)廠家，從它的材料采購到最后的成品出庫及其售后服務都有一個很完善的iso三體系認證管控，因而其具有廣泛性；TS16949認證咨詢屬于汽車行業(yè)的一個認證咨詢，因而有其針對性。 所之以說，TS16949標準比ISO9000高，其理由如下： 首先體現(xiàn)它的專業(yè)（行業(yè)）性。最開始是美國的3大汽車公司發(fā)起的一項管理措施。ISO/TS16949規(guī)定了汽車供應商的質(zhì)量體系要求，適用于汽車相關iso三體系認證的iso認證/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務。 其次，TS 16949是實質(zhì)是技術規(guī)范。它是在國際汽車特別工作組（IATF）及ISO/TC17
6、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO900-質(zhì)量體系的基礎上結合QS-9000、VDA
6.
1、EAQF（法國）和AVSQ（意大利）等質(zhì)量體系的要求制定的。它比一般要求性更嚴，更具體。 再次，TS 16949在內(nèi)容上比ISO9000有更多的拓展，具體參照標準要求。 另外，TS 16949在ISO9000質(zhì)量體系要求下，更關注iso三體系認證成本、在供應鏈中持續(xù)不斷的改進、iso三體系認證質(zhì)量改進、生產(chǎn)力改進、成本的降低、 強調(diào)缺點的預防、SPC的應用、防錯措施、 減少變差和浪費、確保存貨周轉及最低庫存量、質(zhì)量成本、非質(zhì)量的額外成本(待線時間，過多搬運)。某種意義上說，由于TS16949規(guī)定的比ISO9000更有針對性，更像一本技術規(guī)范。

是將9000體系，14000體系和18000體系怎么合并比較好？

找同一家認證咨詢公司就可以合并了

體系認證和國家標準的區(qū)別？

1.體系認證咨詢是指企業(yè)，通過一個第三方機構對企業(yè)的管理體系或iso三體系認證，進行第三方評價。該機構必須是獨立的，公正的。
2.單位標準是指由單位標準化主管機構批準發(fā)布，對全國經(jīng)濟、技術發(fā)展有重大意義，且在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一的標準。單位標準是在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一的技術要求，由單位標準化行政主管部門編制計劃，協(xié)調(diào)項目分工，組織制定（含修訂），統(tǒng)一審批、編號、發(fā)布。

設備標準：是指iso三體系認證標準，中國的一般有GB開頭的國標，以及部頒標準及企業(yè)標準。體系管理：那只是一個企業(yè)的管理標準，目前比較流行的就是ISO標準。兩者不同。前者指iso三體系認證，后者指企業(yè)的整體管理。

API和三體系認證區(qū)別？

懸賞分太少了，要打的字太多